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修跑道 香港機場將收建設費
工商時報【記者康彰榮╱綜合報導】因應香港機場修建第三跑道的資金需求，香港機場管理局行政總裁林天福表示，將向每名離境旅客徵收70?180港元不等的機場建設費，預計最快明年中開徵，收費期持續到2028年以後。綜合香港媒體報導，機場建設費是香港機場建設第三跑道融資管道之一，按照飛行距離、機票等級、入境及轉機╱過境，向每名旅客徵收70?180港元不等的機場建設費。香港行政會議在今年3月同意增建第三跑道系統，計畫通過發債及貸款、暫行向港府「派息」（以公司稅後利潤進行分配）10年、增加向航空公司及旅客收費等3種途徑進行融資，各分擔3分之1。該工程是香港有史以來最貴的基建工程，造價預算達1,415億元，預計明年動工，最快8年後啟用。香港機場管理局預估，第三跑道系統每年可處理額外3,000萬人次客運量，每小時最高起降達102架次，解決現時將近每小時68架次的飽和狀況。
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工商時報【記者康彰榮╱綜合報導】因應香港機場修建第三跑道的資金需求，香港機場管理局行政總裁林天福表示，將向每名離境旅客徵收70?180港元不等的機場建設費，預計最快明年中開徵，收費期持續到2028年以後。綜合香港媒體報導，機場建設費是香港機場建設第三跑道融資管道之一，按照飛行距離、機票等級、入境及轉機╱過境，向每名旅客徵收70?180港元不等的機場建設費。香港行政會議在今年3月同意增建第三跑道系統，計畫通過發債及貸款、暫行向港府「派息」（以公司稅後利潤進行分配）10年、增加向航空公司及旅客收費等3種途徑進行融資，各分擔3分之1。該工程是香港有史以來最貴的基建工程，造價預算達1,415億元，預計明年動工，最快8年後啟用。香港機場管理局預估，第三跑道系統每年可處理額外3,000萬人次客運量，每小時最高起降達102架次，解決現時將近每小時68架次的飽和狀況。
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