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（法新社首爾18日電） 一架馬來西亞航空客機在親俄分離民兵占領的烏克蘭東部遭擊落。許多亞洲航空公司數月前放棄飛經此區，馬航為何堅持飛越衝突區領空，令人不解。

烏克蘭上空的空中走廊一直都是歐亞航班使用的擁擠航道之一，���南亞航班使用得特別頻繁；重新安排此領空附近的航道，意味飛行時間與燃料成本將攀升。

不過，包括南韓的大韓航空公司（Korean Air）與韓亞航空公司（Asiana）、澳洲的澳洲航空公司（Qantas）與台灣的中華航空公司，許多大型亞洲航空公司今天表示，他們早在俄羅斯軍隊入侵克里米亞時的4個月前，就開始避開此區。

韓亞航空公司發言人李孝敏（Lee Hyo-Min，譯音）說：「基於安全因素，我們停止飛越烏克蘭。」

大韓航空公司主管表示，「由於烏克蘭地區政治動盪」，大韓航空3月3日起將航道移至烏克蘭南方250公里。

澳洲航空公司發言人表示，倫敦飛杜拜班機過去經常飛越烏克蘭，但航道「數月前」變更；華航則是自4月3日起改道。

香港國泰航空公司與巴基斯坦國際航空公司（Pakistan International Airlines）表示，他們的飛行路徑在「一些時日」前改變。

記者問馬航為什麼沒有採取類似預防措施時，馬來西亞交通部長廖中萊強調，國際航空當局認為這條航道安全。

他說：「MH17班機使用的航道，獲得國際民航組織（International Civil Aviation Organization）與領空有航道經過的國家批准。」